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NUMATICS無桿氣缸怎么安裝圖解使用
NUMATICS無桿氣缸是直接利用活塞直接或間接連接連接外界的執(zhí)行元件，跟隨活塞直接或間接實現(xiàn)往復(fù)直線運動。由于無活塞桿伸出在外，無桿氣缸運動時所占的空間比普通標(biāo)準(zhǔn)型氣缸減少一半，在目前自動化生產(chǎn)線、組建模塊搬運、加工流水線中起著十分重要的作用。無桿氣缸在安裝不正確時也會導(dǎo)致氣缸工作不便，以下斯麥特介紹無桿氣缸正確的安裝方式。
一、NUMATICS無桿氣缸的安裝形式
NUMATICS無桿氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
二、NUMATICS無桿氣缸根據(jù)安裝方式及使用目的選用
（1）NUMATICS無桿氣缸的使用目的
在選擇緩沖無桿氣缸時，要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿無桿氣缸。
（2）無桿氣缸根據(jù)安裝方式選用
憑據(jù)安裝位置、利用目的等因素決定。在一樣平常情況下，接納牢固式無桿氣缸。在須要隨事故機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無桿氣缸。
三、NUMATICS無桿氣缸5個安裝流程：
1、NUMATICS無桿氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓，運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。
2、NUMATICS無桿氣缸接入管道前，管道內(nèi)臟物，防止雜物進入氣缸內(nèi)。
3、在行程中載荷有變化時，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
4、緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調(diào)到滿意的緩沖效果。
5、不使用滿意行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
當(dāng)氣缸行程較長時，使用帶有活塞桿的氣缸容易使活塞桿發(fā)生彎曲變形，所以因此常使用無活塞桿式氣缸來解決這種問題。無桿氣缸就常應(yīng)用于行程較長但安裝空間受限制的場合，例如工件的移位、推入，機構(gòu)的打開、關(guān)閉，物體的舉升，門的控制，物料的傳輸?shù)取Ｒ韵陆榻B幾種無桿氣缸出現(xiàn)故障的原因及解決方法。
一、無桿氣缸輸出力不足，運作中動作不平穩(wěn)
故障出現(xiàn)原因：一般是因為活塞或活塞桿被卡住，有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足，或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的。
解決方法：調(diào)整活塞桿的中心;檢查下油霧器的工作是否正常;供氣管路是否有被堵住;如果發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時候，我們應(yīng)該及時。
二、無桿氣缸緩沖效果
故障出現(xiàn)原因：一般情況下是緩沖密封圈磨損了，或者是調(diào)節(jié)螺釘損壞所導(dǎo)致的原因。
解決方法：更換掉密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
三、NUMATICS無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的問題
故障出現(xiàn)原因：一般原因是活塞桿安裝偏心了或氣缸內(nèi)潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或者是損壞，也可能是無桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。
解決方法：當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，我們時間應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，先保證活塞桿與缸筒的同軸度;經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常運作，保證無桿氣缸潤滑良好;而如果是密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，那么及時更換密封圈和密封環(huán);若是無桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，需及時雜質(zhì)，保證無桿氣缸能正常的運作。
四、NUMATICS無桿氣缸脫磁怎么修復(fù)
故障出現(xiàn)原因：NUMATICS無桿氣缸長時間使用的情況下，會導(dǎo)致脫磁現(xiàn)象。
解決方法：出現(xiàn)脫磁問題，需及時更換磁鐵。
五、NUMATICS無桿氣缸振動怎么調(diào)節(jié)
故障出現(xiàn)原因：NUMATICS無桿氣缸運作速度慢時，會出現(xiàn)振動的現(xiàn)象。
解決方法：使用速度調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)速度。

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